煤礦機(jī)械化換人 自動(dòng)化減人有指南

　　日前，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)出通知，決定在煤礦等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人科技強(qiáng)安專項(xiàng)行動(dòng)，到2018年6月底，實(shí)現(xiàn)高危作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)人員減少30%以上。

　　在煤礦，將重點(diǎn)推進(jìn)煤（巖）巷掘進(jìn)機(jī)械化自動(dòng)化、煤礦綜采工作面機(jī)械化自動(dòng)化、煤礦井下輔助運(yùn)輸自動(dòng)化、煤礦生產(chǎn)保障系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè)控制。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　煤（巖）巷掘進(jìn)機(jī)械化自動(dòng)化

　　煤巷掘支運(yùn)三位一體高效快速掘進(jìn)。針對(duì)地質(zhì)條件簡(jiǎn)單且圍巖完整穩(wěn)定的巷道，通過(guò)采用掘支運(yùn)一體化控制技術(shù)，應(yīng)用掘錨一體機(jī)、多臂錨桿鉆車(chē)等成套裝備，代替單一功能的掘進(jìn)機(jī)、單體錨桿機(jī)、皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸平行連續(xù)作業(yè)，巷道掘進(jìn)施工工序全部機(jī)械化一次完成，減少掘進(jìn)工作面人員50%以上。

　　煤巷綜掘機(jī)快速掘進(jìn)。針對(duì)一般地質(zhì)條件、圍巖完整性和穩(wěn)定性較差、需要隨掘隨支的巷道，通過(guò)采用綜合掘進(jìn)機(jī)械化技術(shù)，應(yīng)用綜掘機(jī)等成套設(shè)備，代替掘、錨、支交替作業(yè)的普通綜掘，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸?shù)陌脒B續(xù)作業(yè)，巷道掘進(jìn)與支護(hù)施工全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，減少掘進(jìn)工作面人員60%以上。

　　巖石巷道快速掘進(jìn)。針對(duì)巖石巷道堅(jiān)硬的特點(diǎn)，應(yīng)用大功率巖巷掘進(jìn)機(jī)、錨桿臺(tái)車(chē)、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)等成套設(shè)備，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉆爆法掘進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化作業(yè)，減少掘進(jìn)工作面人員50%以上。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 煤礦綜采工作面機(jī)械化自動(dòng)化

　　大中型煤礦綜采工作面自動(dòng)化。針對(duì)地質(zhì)條件簡(jiǎn)單、煤層穩(wěn)定的大中型煤礦，通過(guò)采用綜采工作面智能控制技術(shù)和可視化遠(yuǎn)程干預(yù)控制技術(shù)，應(yīng)用液壓支架電液控制系統(tǒng)等，代替液壓支架手工操作閥、傳統(tǒng)采煤機(jī)刮板輸送機(jī)泵站控制系統(tǒng)等手動(dòng)操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)割煤、推溜、運(yùn)輸?shù)裙に囘^(guò)程智能化，減少工作面作業(yè)人員50%以上。

　　中小煤礦機(jī)械化。針對(duì)地質(zhì)條件一般、采煤工藝落后的中小煤礦，通過(guò)采用綜采機(jī)械化采煤技術(shù)，應(yīng)用采煤機(jī)等綜采成套裝備，代替中小煤礦的炮采、普采、高檔普采等采煤工藝，實(shí)現(xiàn)中小煤礦機(jī)械化開(kāi)采，提高中小煤礦安全生產(chǎn)水平，減少工作面人員40%以上。

　　采煤工作面端頭及巷道超前支護(hù)自動(dòng)化。通過(guò)采用工作面端頭及巷道超前區(qū)域聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，應(yīng)用能夠與工作面設(shè)備同步推移的后置式端頭支架等機(jī)械化、自動(dòng)化設(shè)備，代替單體支柱、木垛等人工非機(jī)械化支護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)工作面端頭與巷道連接區(qū)安全、高效支護(hù)，減少作業(yè)人員50%以上。

　　綜采工作面快速搬家機(jī)械化。通過(guò)采用無(wú)軌膠輪輔助運(yùn)輸快速搬家工藝技術(shù)，應(yīng)用多功能鏟運(yùn)機(jī)等無(wú)軌膠輪輔助運(yùn)輸成套裝備，代替無(wú)極繩軌道車(chē)、小絞車(chē)、軌道機(jī)車(chē)等多段分散的傳統(tǒng)搬家倒面設(shè)備,實(shí)現(xiàn)綜采工作面搬家所需人員減少50%以上。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　煤礦井下輔助運(yùn)輸自動(dòng)化

　　煤礦井下無(wú)軌輔助運(yùn)輸裝備系統(tǒng)。針對(duì)埋層較淺、底板穩(wěn)定的大中型現(xiàn)代化煤礦，通過(guò)采用無(wú)軌輔助運(yùn)輸裝備智能化監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)用多功能鏟運(yùn)機(jī)等無(wú)軌輔助成套裝備，代替無(wú)極繩軌道車(chē)、小絞車(chē)等多段分散的傳統(tǒng)運(yùn)輸設(shè)備，實(shí)現(xiàn)煤礦井下全工藝運(yùn)輸系統(tǒng)的機(jī)械化，減少人員30%左右。

　　煤礦井下高效有軌輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。針對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、需要升級(jí)改造的傳統(tǒng)煤礦，通過(guò)應(yīng)用單軌吊車(chē)、架空乘人裝置等有軌輔助裝備，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工、半機(jī)械化運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)煤礦井下運(yùn)輸過(guò)程連續(xù)化和綜合化、驅(qū)動(dòng)方式多樣化、運(yùn)輸集裝箱化、轉(zhuǎn)載機(jī)械化，減少人員30%左右。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 煤礦生產(chǎn)保障系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè)控制

　　主運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)。通過(guò)采用智能感知、故障診斷、自動(dòng)控制、信息通信技術(shù)，應(yīng)用輸送機(jī)智能保護(hù)系統(tǒng)、輸送機(jī)智能調(diào)速系統(tǒng)，代替固定人員值守，實(shí)現(xiàn)主運(yùn)輸系統(tǒng)的智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控和人員巡檢，減少人員80%以上。

　　井下大型固定設(shè)備無(wú)人值守系統(tǒng)。通過(guò)采用智能監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控信息平臺(tái)，應(yīng)用礦井智能無(wú)人值守系統(tǒng)等，代替人工井下現(xiàn)場(chǎng)值守,實(shí)現(xiàn)中央變電所、水泵房、風(fēng)機(jī)房等場(chǎng)所的無(wú)人值守，減少原有值守系統(tǒng)工作人員數(shù)量60%以上。

　　煤礦安全物聯(lián)網(wǎng)。通過(guò)采用多信息融合、海量數(shù)據(jù)挖掘、嵌入式實(shí)時(shí)分析、故障診斷、信息共享等技術(shù)，應(yīng)用煤礦大型機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障智能診斷系統(tǒng)等，代替?zhèn)鞲衅鞫ㄆ谡{(diào)校、設(shè)備定期檢修、物資人工管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、物資、環(huán)境等智能監(jiān)測(cè)與管理，減少人員30%以上。（摘自：中國(guó)煤炭報(bào)）